天津?yàn)I海國際機(jī)場航站樓交通中心

案例詳細(xì)介紹:

天津?yàn)I海國際機(jī)場前身為天津張貴莊機(jī)場,始建于1939年11月,1950年新中國最早的兩條民用航線從這里始發(fā),機(jī)場同時擔(dān)負(fù)起新中國專業(yè)飛行和技術(shù)人才培養(yǎng)的任務(wù),被譽(yù)為“新中國民航的搖籃”。
1974年,天津機(jī)場被確定為首都機(jī)場的備降場。
1979年4月開辟7條始發(fā)航線,結(jié)束了長期作為航線經(jīng)停站的狀況,當(dāng)年旅客發(fā)運(yùn)量1.27萬人次,貨郵發(fā)運(yùn)量1806噸。
1990年完成第四次擴(kuò)建和2002年的飛行區(qū)改造后,天津機(jī)場成為華北地區(qū)僅次于首都機(jī)場的第二大國際機(jī)場,飛行區(qū)達(dá)到4E級。

1996年10月,天津機(jī)場被國務(wù)院升格為國際定期航班機(jī)場,后更名為“天津?yàn)I海國際機(jī)場”。天津?yàn)I海國際機(jī)場依靠自身良好的凈空和交通條件,先進(jìn)的設(shè)施和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),吸引了四家航空公司在這里“安家”,分別為國航天津分公司、新華航空公司、東方通用航空公司和郵政航空公司,擁有民用客貨飛機(jī)16架,通用及郵政飛機(jī)15架。
2007年,完成一期擴(kuò)建工程,2008年4月28日零時,天津機(jī)場新航站樓開始使用,以接替老航站樓用于客流運(yùn)輸。新航站樓采用指廊式布局設(shè)計,主體建筑面積11.6萬平方米,建筑物最大高度43米,單層面積5萬平方米,總面積達(dá)到25萬平米,旅客吞吐量1700萬人次,貨郵吞吐量50至60萬噸;設(shè)有60個值機(jī)柜臺,6臺自助值機(jī)設(shè)備,17條安檢通道,19個登機(jī)橋

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